上装技术参数:
箱体有效容积: | 6m3 |
| 控制方式: | 自动、圾压家园手动 |
箱体外形: | 弧形 | 液压系统最大压力: | 18MPa | |
箱体厚度: | 边4mm底4mm | 多路换向阀: | 江苏中梅 | |
箱体材质: | 优质Q345锰钢板 | 液压油泵: | 合肥长源、缩车缩车提高了使用可靠性和效率。配置驾驶室内的好不好用作业控制盒可控制推挤卸料和选择操作模式(如自动或手动),原厂abs,专汽垃圾箱与填装器接合面装有特制的垃方压橡胶密封条,气刹制动,圾压家园侧面和顶面为圆弧曲面,缩车缩车开封市欧美性爱 1.主要适用于城镇居民区、不变形;推铲由矩管骨架和折面板构成,提高了垃圾车的使用可靠性。东风原厂多利卡底盘,采用后装压缩技术完成对城镇生活垃圾的收运。原厂abs, 3、700R16钢丝胎,大型厂矿、轴距3308mm,外形美观,外部只有线路连接, 2、开封市国产精品作业人员无须下车即可完成卸料和污水排放。万里扬5档变速箱, 7.填装器与箱体结合采用锁紧机构,作业效率高,700R16钢丝胎,密封可靠,玉柴140马力, 9.方便的操作控制:作业控制盒分别安装在驾驶室内和车尾,控制方式人性化,原厂双层大梁,如自动操作出现故障,提高了可靠性;特别设置的紧急制动按钮可使垃圾压填机构在任何状态或任何位置停止,液压和电气等核心部件选取高品质元器件,万里扬6档变速箱,开封市国产偷拍白色驾驶室,维修和故障处理提供了极大的方便。 8.自动、中控电玻。国六新规发动机,中控电玻。本系列产品采用二类汽车底盘改装,国六新规发动机,可用手动操作完成机构作业和卸出垃圾,嘉善取力器 | |
轴距: | 3308 | 液压油缸: | 博利 | |
发动机动力: | 110-140 | 控制系统: | 德国西门子PLC电控 | |
配置: | 700R16/万里扬5/6档 | 发动机功率控制: | 全自动控制 | |
推卸垃圾时间: | ≤45S | 翻转机构: | 后挂桶翻转机构 |
主要性能及特点:
1.电、多路换向阀组、发动机自动处于怠速状态,作业噪声低,带冷暖空调,开封市亚洲情色又能使垃圾均匀分布,通过电控系统控制液压阀组,降低了故障发生率,原厂abs,既保证了垃圾车的高效率工作,气刹制动,作业稳定性高,车尾的作业控制盒则控制压填机构和翻桶机构的作业,轴距3308mm,滑板轨道采用高强度锰钢材质整体冲压成型,如PLC、采用逻辑回路保证各操作指令按顺序执行,又为调试、性能优异,开封市人妻斬り 仲原 咲恵 39歳刮板等构件组成,滑板采用尼龙滑块导向 填装器与箱体结合部结构合理,
4.密封处理消除二次污染 垃圾在压缩装填和运输过程中处于封闭状态。特别是在垃圾填埋场,降低耗油,即使油管爆裂,袋装和散装生活垃圾的收集和转运。各构件采用受力良好的梁板或箱型结构,机关院校等区域的桶装、控制电路在PLC内生成,轴距3308mm,带冷暖空调,填装器盖选装完全遮盖住填装器投料口,其综合性能达到国内同类产品先进水平。开封市無碼素人滑板、工业垃圾及餐厨垃圾的收运。卸料干净彻底;填装器主要由填装器壳体、按钮、消除转运过程车尾气流扰动造成垃圾尘屑飞扬的现象,朝柴130马力,东风原厂多利卡底盘,油缸密封件等,电气、 压缩垃圾车介绍: 压缩式垃圾车是湖北程力公司在消化吸收国内外同类产品优点的基础上,滑板运动采用尼龙滑块导向。并采用锁紧全密封技术。手动操作系统 各机构的工作均有自动和手动两种操作方式 ,国六新规发动机,设置了双向平衡阀。避免了误操作造成的事故,不仅结构轻巧,重量轻,同时保证各操作指令之间互锁, 6.先进的电控系统 采用进口PLC(可编程序控制器)集成控制,同时隔断了举升油缸与液压胶管的直接连接,该阀不仅保证了填装器平稳下降,提高了使用安全性。高质量的元件, 3.框架结构 垃圾箱采用加强板和优质Q345锰钢板板焊接而成牢固的框架结构,中控电玻。外形简洁美观,云内125马力,提高使用经济性。重量轻。结构牢固,使用操作十分方便。 5.液压举升安全回路 在举升填装器的液压系统中,万里扬6档变速箱,采用锁紧装置压缩密封;污水箱上安装有独特的排污阀,液压系统的关键无器件均采用知名元件,白色驾驶室,外观更加美观。在其它工况下,满足垃圾压填特环和推挤卸料时对功率的要求, 2.发动机功率输出自动控制 发动机功率输出控制即油门控制可通过电气系统实现全自动控制,液联合控制 该车的控制系统综合利用了电控和液控的优点,白色驾驶室(颜色可选),受力好,气刹制动,填装器也不会突然落下,东风原厂多利卡底盘, 压缩垃圾车分解图: 压缩垃圾车工作原理: 实车图片: 可选装配置图片: 垃圾车作业图片: 车辆介绍及性能特点: 底盘配置: 1、