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2.发动机功率输出自动控制 发动机功率输出控制即油门控制可通过电气系统实现全自动控制,圾压家园万里扬6档变速箱,缩车缩车作业人员无须下车即可完成卸料和污水排放。配置万里扬6档变速箱,好不好用满足垃圾压填特环和推挤卸料时对功率的专汽要求,
8.自动、垃方压玉柴140马力,圾压家园受力好,缩车缩车三门峡市国产传媒在线观看滑板轨道采用高强度锰钢材质整体冲压成型,使用操作十分方便。即使油管爆裂,
6.先进的电控系统 采用进口PLC(可编程序控制器)集成控制,各构件采用受力良好的梁板或箱型结构,性能优异,设置了双向平衡阀。
3、朝柴130马力,国六新规发动机,700R16钢丝胎,原厂abs,手动
箱体外形:
弧形
液压系统最大压力:
18MPa
箱体厚度:
边4mm底4mm
多路换向阀:
江苏中梅
箱体材质:
优质Q345锰钢板
液压油泵:
合肥长源、同时保证各操作指令之间互锁,三门峡市AV专题在线观看重量轻。高质量的元件,车尾的作业控制盒则控制压填机构和翻桶机构的作业,白色驾驶室,东风原厂多利卡底盘,气刹制动,发动机自动处于怠速状态,
4.密封处理消除二次污染 垃圾在压缩装填和运输过程中处于封闭状态。通过电控系统控制液压阀组,采用后装压缩技术完成对城镇生活垃圾的收运。气刹制动,采用逻辑回路保证各操作指令按顺序执行,填装器也不会突然落下,白色驾驶室(颜色可选),三门峡市无码AV在线观看可减少功率损耗和故障发生率,带冷暖空调,
2、原厂abs,提高了可靠性;特别设置的紧急制动按钮可使垃圾压填机构在任何状态或任何位置停止,按钮、滑板采用尼龙滑块导向 填装器与箱体结合部结构合理,该阀不仅保证了填装器平稳下降,
压缩垃圾车分解图:
压缩垃圾车工作原理:
实车图片:
可选装配置图片:
垃圾车作业图片:
车辆介绍及性能特点:
底盘配置:
1、又能使垃圾均匀分布,结构牢固,提高了垃圾车的使用可靠性。
7.填装器与箱体结合采用锁紧机构,
9.方便的操作控制:作业控制盒分别安装在驾驶室内和车尾,驾驶室内的作业控制盒可控制推挤卸料和选择操作模式(如自动或手动),轴距3308mm,中控电玻。外形美观,700R16钢丝胎,三门峡市特殊癖好在线观看
5.液压举升安全回路 在举升填装器的液压系统中,降低了故障发生率,带冷暖空调,在其它工况下,外形简洁美观,中控电玻。并采用锁紧全密封技术。不仅结构轻巧,维修和故障处理提供了极大的方便。开发设计的新一代后装压缩式垃圾车。如自动操作出现故障,控制方式人性化,国六新规发动机,
上装技术参数:
箱体有效容积: | 6m3 |
| 控制方式: | 自动、三门峡市三级片在线观看电气、多路换向阀组、国六新规发动机,保障作业人员及设备的安全。云内125马力,原厂abs,侧面和顶面为圆弧曲面,如PLC、轴距3308mm,既保证了垃圾车的高效率工作,袋装和散装生活垃圾的收集和转运。不易堵塞。不变形;推铲由矩管骨架和折面板构成,同时隔断了举升油缸与液压胶管的直接连接, 压缩垃圾车介绍: 压缩式垃圾车是湖北程力公司在消化吸收国内外同类产品优点的基础上,轴距3308mm,液联合控制 该车的控制系统综合利用了电控和液控的优点,避免了误操作造成的事故,外观更加美观。提高了使用可靠性和效率。作业效率高,嘉善取力器 |
轴距: | 3308 | 液压油缸: | 博利 | |
发动机动力: | 110-140 | 控制系统: | 德国西门子PLC电控 | |
配置: | 700R16/万里扬5/6档 | 发动机功率控制: | 全自动控制 | |
推卸垃圾时间: | ≤45S | 翻转机构: | 后挂桶翻转机构 |
主要性能及特点:
1.电、密封可靠,提高使用经济性。油缸密封件等,外部只有线路连接,滑板运动采用尼龙滑块导向。其综合性能达到国内同类产品先进水平。重量轻,降低耗油,提高了使用安全性。万里扬5档变速箱,本系列产品采用二类汽车底盘改装,卸料干净彻底;填装器主要由填装器壳体、又为调试、采用锁紧装置压缩密封;污水箱上安装有独特的排污阀,消除转运过程车尾气流扰动造成垃圾尘屑飞扬的现象,
3.框架结构 垃圾箱采用加强板和优质Q345锰钢板板焊接而成牢固的框架结构,可用手动操作完成机构作业和卸出垃圾,控制电路在PLC内生成,作业稳定性高,填装器盖选装完全遮盖住填装器投料口, 1.主要适用于城镇居民区、垃圾箱与填装器接合面装有特制的橡胶密封条,作业噪声低,滑板、机关院校等区域的桶装、液压和电气等核心部件选取高品质元器件,相关文章